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为保证标志指示信息的正确性，在进行实地勘察时，还应重点检查标志内容是否与实际情况相符，如交通标志的形状、颜色1、图案等，标志上的汉字、英文书写以及支撑物的尺寸、结构等，应严格按照(道路交通标志和标线》及图纸的规定进行；除此之外，还应注意标志前后有无视线遮挡和干扰，角度方位是否便于观察，尽量使安装标志与车流方向呈直角；观察标志位置有无架空线缆等，对标志进行位置调整，这些问题都是在交通标志杆安装设计时应予以考虑的。

色彩的实用性

      标牌设备的面饰色彩，可以根据不同的需要，设计得绚丽多彩。但是，单纯多彩和美观，并不能代替其实用性。色彩不仅具有装饰性，更具有功能性，二者的统一，这才称得上色彩应用的科学性与实用性。

      特殊环境中的习惯流行色，虽然早已为人们所习惯，但确定其色彩时，仍然具有充分的科学依据，因此这些流行色彩一直为人们所沿用。

例如，消防设备包括车、船、灭火器、水桶及危险信号都采用红色，其原因是红色光在可见光中波长，人们的视觉对其为敏感，同时具有较强的

在一些高速公路上，在没有路缘石的情况下，路边护栏的设置高度都增加到72厘米，而立柱的尺寸却没有相应的改变，使得护栏处于不利的受力状态。除了护栏的高度不符合规定外，护栏的高度在施工和安装过程中也有很大的变化。这是因为护栏施工标高与路面标高不匹配。护栏施工时，根据路面设计标高计算柱顶标高，并严格控制。因此，护栏立柱的顶标高应与设计标高完全一致。但实际上，由于路面施工标高的误差，以及原路线放样的桩号位置和护栏施工过程中的桩号错位，标高无法匹配。在一些地方，护栏的高度超过100厘米，而在其他地方只有40厘米。