企业等级: | 普通会员 |
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发布时间:2021-11-11 11:33:00 作者:安徽安全路
不锈钢复合管的焊接要点及注意事项
1.应采用具有垂直外部特性的电源,DC应采用正极性(焊丝连接负极)。
2.桥梁防撞护栏采用弧焊焊接,具有焊缝成形美观、焊接变形小的特点。
3.保护气体是纯度为99.99%的气。当焊接电流为50-50 A时,气流速为8-0 L/min,当电流为50-250 A时,气流速为2-5 L/min。
4.钨电极从气体喷嘴伸出的长度为4-5~6mm,在角焊等屏蔽不良的地方为2-3 mm,在深槽的地方为5-6 mm,从喷嘴到工件的距离一般不超过5mm。
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。波形护栏板为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。
波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张,立柱250根,柱帽250个,防阻块(或托架)250个,螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。双波波形护栏板一吨可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。
设置波形护栏时需要考虑性能外还要考虑哪些因素?
应考虑护栏受碰撞后的变形量。路侧或中央分隔带护栏面距其防护的障碍物的距离,应大于护栏zui大横向动态位移外延值或车辆zui大动态外倾当量值。当防护的障碍物低于护栏高度时,宜选择护栏zui大横向动态位移外延值;当防护的障碍物高于护栏高度、公路主要行驶车型为大型车辆时,应选择车辆zui大动态外倾当量值 。
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