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这个发光的反光标牌采用了被动反光和主动发光的光学模式，不仅可以使用太阳能充电，也可以使用蓄电池供电。保证在各种情况下正常使用，这样司机在恶劣天气下，能看清200米外的交通标志牌。也可以通过远程控制交通标志牌，希望这个反光标牌应用越来越广泛。

交通设施有很多种，今天我们就来具体讲讲交通标志牌，路面线标，道路照明的具体作用

　按“无商业回收价值”这一思路，不用铝板做交通标志牌底板，使分子无利可图。目前国内交通行业对新的替代材料也做了大量的有益的探索，包括：用回收价值低廉的PVC塑料板、铝塑板代替铝板;用手糊玻璃钢材料，工艺为手工制作; 挤出玻璃钢工艺;模压玻璃钢工艺。以上材质均无商业回收价值。但在对反光膜附着力强、抗风荷载性能、耐老化等方面，模压玻璃钢材料性能更好。

标识标牌系统过于孤立混乱

　　这是现代中国许多城市存在的zui为严重的问题，城市标识是一个城市视觉文化不可缺少的一种表现形式，从中国整个城市发展与设计发展关系来看，城市的快速发展和中国设计行业的薄弱以及此类法制不健全形成也明显的对比，如很少从整个室外环境考虑，使标识牌显的突兀，和整个外部环境不协调。而且对整个城市的标识系统***没有一个统一协调的规划，这就使得在需要时临时决定标牌的位置、材质、大小等等，再加上不同的公司进行设计，一些单位设置标识时随意性很大。有的设计人员没有受过***培训，不了解有关标准，只从自己的创意出发。从风格上不能统一把握，所以整个城市标识系统处一种混乱分割的局面。

交通道路标牌反光膜材质。

反光膜，是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。利用玻璃珠技术，微棱镜技术、合成树脂技术，薄膜技术和涂敷技术和微复1制技术制成。通常有白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色，国外还有荧光红色和荧光粉色。

反光膜是一种多层复合结构的反光材料。它采用***的工艺是将具有特殊金属镀层下的班微珠形成的反射单元与高分子材料相结合,形成一种密封式耐候性极的反光材料。这种反光膜适用于一般道路或高速公路交通标志，即通常国家一级高速公路、一级、二级、三级、四级国省道或临时使用的标志牌。这种反光膜的背胶一般分为压敏型?热敏型两种。